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일본 교통 공백의 연간 손실 10조 엔, 무엇을 더한 추계인가, 숫자보다 먼저 볼 조건은 뭘까요?
교통공백의 경제·사회 영향은 연간 약 10조 엔으로 추산돼 보고됐어요. 이는 특정 노선의 확정 손실액이 아닙니다. 지역에서는 포기한 이동과 시간표부터 확인하세요. · www.mlit.go.jp ·
관광지 이중가격 논의, 국적별 가격과 주민 할인을 나눠 보세요, 사업자는 무엇부터 확인할까요?
관광청 연구회는 관광시설과 서비스의 요금설정 7개 사례를 들었습니다. 사례 청취는 전국 의무화 결정이 아닙니다. 가격 차이의 목적과 확인 기준을 먼저 설계하세요. · www.mlit.go.jp ·
도코모의 은행 전환 발표, d계정 연계 전에 볼 조건, 숫자보다 먼저 볼 조건은 뭘까요?
7월 9일 공식 발표는 도코모SMTB넷은행의 개인 서비스 브랜드를 8월 3일부터 ‘도코모의 은행’으로 바꾼다고 안내했어요. d계정 연계는 8월 20일부터 시작해요. 포인트는 카드와 결제 조건을 모두 충족해야 적용돼요. · NTT도코모 파이낸셜그룹 도코모의 은행 발표 ·
2026년 4~6월 일본 인바운드 소비, 방문객 수와 따로 보세요, 어디서 판단이 갈릴까요?
2026년 4~6월 방일 여행 소비액은 2조5,096억 엔이었습니다. 1인당 지출은 24.4만 엔으로 3.3% 늘었습니다. 전체액과 고객 단가를 나눠 읽으세요. · 관광청 인바운드 소비동향조사 2026년 4~6월 1차 속보 ·
NTT 데이터센터 1GW 계획, 2033년 목표와 현재 규모를 나눠 보세요, 어디서 판단이 갈릴까요?
NTT는 국내 데이터센터 IT 전력 용량을 약 300MW에서 2033년도 약 1GW로 늘릴 계획이에요. 액체냉각 절감치는 최대 60%이에요. 계획과 실적을 구분하세요. · NTT·NTT데이터그룹 AI 네이티브 인프라 보도자료 ·
료칸과 비즈니스호텔, 2025년 객실 가동률을 따로 보는 이유, 숫자보다 먼저 볼 조건은 뭘까요?
2025년 객실 가동률은 전체 61.6%였습니다. 료칸은 38.2%, 비즈니스호텔은 75.3%였습니다. 실제 예약은 도시와 날짜, 취소 조건을 함께 비교하세요. · 관광청 숙박여행통계 2025년 연간 확정치 ·
일본 캐시리스 58.0%, 카드 비중부터 읽어야 하는 이유, 사업자는 무엇부터 확인할까요?
일본의 2025년 캐시리스 결제 비율은 58.0%였습니다. 결제액의 82.7%는 신용카드가 차지했어요. 여행과 매장 운영에서는 전국 통계보다 실제 결제수단을 따로 확인해야 해요. · 일본 경제산업성(METI) ·
일본 CPI 기준년 변경, 2026년 8월 표부터 확인할 것, 숫자보다 먼저 볼 조건은 뭘까요?
2025년 기준 CPI 소급 결과는 2026년 8월 7일 공표됐어요. 5월 종합 CPI 상승률은 당시 기준 1.5%였습니다. 새 기준 수치는 공식 페이지에서 다시 확인하세요. · 정부통계 종합창구 e-Stat ·